近鉄バス情報交換所

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[3843]大堀線改定 よしべえ 2008/11/22(土) 20:46:55
[3848]Re:八尾もダイヤ改正 近鉄バス大好き 2008/11/26(水) 22:45:03
[3857]Re:大堀線改定 オルガ・サブナック 2008/12/8(月) 23:13:34
[3861]Re:大堀線改定 MIYAKO[編集長] 2008/12/28(日) 20:22:01
[3862]Re:大堀線改定 美原初芝線 2008/12/29(月) 8:32:30
[3869]Re:大堀線改定 よしべえ 2009/2/22(日) 17:39:42

[3843]大堀線改定
 よしべえ  - 2008/11/22(土) 20:46:55 -

引用なし
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   件名につきまして、どなたも書き込みされないようなので、恐縮
ですが書き込みさせていただきます。

今、バス車中やバス停に告知がされていますが、12月20日より
  28 河内天美駅前−地下鉄出戸
  24 河内天美駅前−松原車庫前
85・86 喜志駅東口−古市駅前
のいずれも土曜日のみの運行となっている系統が休止になるそう
です。
これに伴い、大堀線の土曜日ダイヤが改定されるとありましたが、
今のところ、まだその表示などは見かけておりません。

[3848]Re:八尾もダイヤ改正
 近鉄バス大好き  - 2008/11/26(水) 22:45:03 -

引用なし
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   12月20日に八尾の路線もダイヤ改正です。

増便
八尾線(近鉄八尾駅前〜JR八尾駅〜太子堂〜八尾南駅〜藤井寺駅)
恩智線(近鉄八尾駅前〜八尾木〜田井中〜志紀車庫前)

全便休止
八尾線(志紀〜八尾南駅前)
大蓮線(近鉄八尾駅前〜JR八尾駅〜太子堂〜田井中〜志紀車庫前)
恩智線(近鉄八尾駅前〜八尾木〜恩智駅前)
 〃 (恩智駅前→南本町八丁目→近鉄八尾駅前)

バス停に貼り紙がされていました。

[3857]Re:大堀線改定
 オルガ・サブナック E-MAIL  - 2008/12/8(月) 23:13:34 -

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   河内天美駅前−地下鉄出戸系統は、今では数少ない大阪市内へ乗り入れる近鉄バスの路線ですが、どうやら大和川にかかる明治橋がネックとなったことと、出戸バスターミナルへの乗り入れができなかったことで大阪市営バスに利用客を吸い取られてしまったことが、減便〜このたびの休止決定にいたった原因ではないかと思います。
ちなみにこれが休止になると、大阪市内と大阪府下とを直通する近鉄バスの一般路線は、
・梅田−浜南口
・平野駅−布施駅
以上の2系統だけになってしまいます。もっとも残存する2系統は毎時3〜4便が確保されている幹線クラスの路線なのですが、後者はそろそろ均一運賃にしてほしいと思うのは私だけではありません。

[3861]Re:大堀線改定
 MIYAKO[編集長] WEB  - 2008/12/28(日) 20:22:01 -

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   一応、公式サイトの時刻表により、12月20日の変更で休止となった免許維持路線は以下の通りとなります。

<布施>
09:布施駅前−大蓮−JR久宝寺駅(土曜1往復)
?:布施駅前→長栄寺(休日夜1便)
<八尾>
05:近鉄八尾駅前−光南町−太子堂−田井中−志紀車庫前(土曜1往復)
21:恩智駅前→八尾木→南本町八丁目→近鉄八尾駅前(土曜1便)
23:近鉄八尾駅前→荘内町→八尾木→恩智駅前(土曜1便)
76:志紀−沼四丁目−八尾南駅前(休日1往復)
<松原>
85/86:古市駅筋−貴志駅東口(土曜日1往復)
28:河内天美駅前−大堀−地下鉄出戸(土曜日1往復)
24:河内天美駅前−松原車庫前(土曜日1往復)
<鳥飼>
62:阪急茨木市駅→玉櫛団地前→鶴野橋(休日夜1便)

今回はほぼ利用が見込めない便ばかりでしたので、影響は小さいとみられますが、縮小傾向がはっきりするなあという感じです。
大堀線については、残り区間もいずれ撤退もありうるだろうとみています。となると、ただ廃止するのではなく、日本城タクシーなどに譲渡する形にすべきでしょうね。近鉄バスの場合、ヤメる時に他社に引き継ぐことがありませんが、やはり路線を維持するという考えをもって、他の引受先を探すというのも、地元自治体も含めてですが、考えて欲しいものです。

[3862]Re:大堀線改定
 美原初芝線 E-MAIL  - 2008/12/29(月) 8:32:30 -

引用なし
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   おはようございます。なんか、松原市北部地域からバス路線が次々と消え、近鉄はついに大堀線だけになってしまいましたね。同じ天美駅前に入ってきている南海バスは河内天美線を担当している金岡車庫に最近ノンステップ車(しかも大型)が入り、それがまた天美にも入るそうです。近鉄と南海を見ていると近鉄の方が寂しく見えてしまいます。
以前、近鉄バスを大々的に取り上げてくれた某バス専門雑誌はかつて日本城タクシーも取り上げたことがあり、関係者のインタビュー記事を読んでいたらいずれは松原市役所方面の路線を開設したいとの文章もありました。
また、恵我小学校付近は地下鉄出戸方面から大阪市バスが来た影響がもろに出た形ですね。大阪市バスは地下鉄の階段の前やバスターミナルの中に入ってあべのや長居といった他方へのバスの乗り継ぎを考慮したあたりや運賃制度も市バス⇔地下鉄・市バス同士の乗り継ぎの割引もありますので大堀線や松原市北部に関しては近鉄バスが白旗を上げた形になってしまいましたね。

[3869]Re:大堀線改定
 よしべえ  - 2009/2/22(日) 17:39:42 -

引用なし
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   ▼美原初芝線さん:
>また、恵我小学校付近は地下鉄出戸方面から大阪市バスが来た影響がもろに出た形ですね。大阪市バスは地下鉄の階段の前やバスターミナルの中に入ってあべのや長居といった他方へのバスの乗り継ぎを考慮したあたりや運賃制度も市バス⇔地下鉄・市バス同士の乗り継ぎの割引もありますので大堀線や松原市北部に関しては近鉄バスが白旗を上げた形になってしまいましたね。

厳密に聞き取り調査したわけではないので、風聞の域を過ぎないのですが、
大堀線の三宅あたりに住んでいる人が、日中の用足しであべの橋方面に出る
時には三宅中から市バスを利用している、という話をよく聞きます。200円
であべの橋へ出られるというのは、やはり魅力のようです。

今日(2/22)、市バスの長吉川辺4丁目から出戸バスターミナル行きに乗った
のですが、昨年12月20日の休止以来2ヶ月が経っていますが、意外にもとい
うことなのでしょうか、地下鉄出戸−長吉高校前の各バス停標はそのまま残
されており『現在このバス停は休止中』という張り紙がされています。

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