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▼500系こだまさん:
> 以前から他社局とのHP比較で思うのですが、路線図が掲載されていないのに「詳細は・・・」と言われてもこれでは利用促進の足しにもならないと思います。この辺は改善してほしいですね。
路線図を何故載せないのかわかりません。まあ、車内に掲示してあるような路線図だと案内用としては情報が乏しく(使う色が少なく、系統番号の表記すらない)、デフォルメもヒドイのでそのまま載せるには無理があるのですが・・・当面は、当サイトの路線図をお使いください。少しデータ重たいですが。
むしろ、今回の公式での情報UPの仕方が悪いように思います。
今までは、地図を載せて、どのあたりに新設されるのかはわかるようになっていました。今回は2路線抱き合わせの上に、地図も載せないのでますますわかりにくいわけです。どの停留所の間に設置するのかすら書いておらず、いい加減です。
> 処分明けの改善策ですが、市バスに対してピタパが使えないハンディをどうするかですね。近鉄でもごく一部ですが、ショッピングで使える店が上六周辺にあるうえにKIPSピタパカードも登場していますので、需要の転移も考えてピタパを先行導入しても良さそうに思います。
PiTaPaはそもそも近鉄バスが導入する意向をまだ示していないのが問題に思います。明らかに、阪急や市バスに比べて周回遅れと言わざるを得ない状態です。
なお、処分明けのことですが、処分されたのが昨年6月20日ですから、今回は既存路線の改定ということでしょうね。
ただ、上本町九丁目と天王寺区役所の停留所は、上本町駅行きしか設けられないようです。
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