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[3434]Re:ツインクル・カジュアルツインクル・トレンディダイヤ改正

キャメル  - 2006/10/22(日) 20:14:16 -

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>通常便を東京（渋谷・新宿・八王子）−大阪（茨木・梅田・難波・あべの橋）に統一して４社共同運行（近鉄・阪急・京王東・多摩）にすれば運行負担も軽減できるうえに、利用者にも１つの系統・ブランド（既存ならばツインクルでしかない）で、商品力を強化することも可能だと思います。 ４社共同で１往復の運行ならば、パイの奪い合いの形になり（１社あたり0.25往復）、収益性は現状よりも悪化するのではないかと思います。 ４社２往復運行であれば、現状と何も変わりません。また、所要時間増・ 乗客の路線の選択肢減を招きかねず、ＪＲバスに客を奪われる可能性大です。
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[3431]ツインクル・カジュアルツインクル・トレンディダイヤ改正 キャメル 2006/10/22(日) 16:22:58

[3432]Re:ツインクル・カジュアルツインクル・トレンディダイヤ改正 MIYAKO[編集長] 2006/10/22(日) 18:03:59

[3433]Re:ツインクル・カジュアルツインクル・トレンディダイヤ改正 500系こだま 2006/10/22(日) 19:26:07

[3434]Re:ツインクル・カジュアルツインクル・トレンディダイヤ改正 キャメル 2006/10/22(日) 20:14:16

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[3437]Re:ツインクル・カジュアルツインクル・トレンディダイヤ改正 500系こだま 2006/10/22(日) 22:03:28

[3440]Re:ツインクル・カジュアルツインクル・トレンディダイヤ改正 キャメル 2006/10/23(月) 19:43:25

[3435]Re:ツインクル・カジュアルツインクル・トレンディダイヤ変更 MIYAKO[編集長] 2006/10/22(日) 21:14:24

[3438]Re:ツインクル・カジュアルツインクル・トレンディダイヤ変更 500系こだま 2006/10/22(日) 22:22:09

[3439]Re:ツインクル・カジュアルツインクル・トレンディダイヤ変更 MIYAKO[編集長] 2006/10/22(日) 22:30:20

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