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●MIYAKO[編集長]さん ＞
>> ところで・・・廃車になった車両はどこかで使われる
>> のでしょうかね。
>> ＥＥ車だから、中古で引き取られているとすぐわかると
>> 思うのですが・・・
>ＥＥ車という特殊性からなかなか他社で引き取れるか怪しいものです。
>海外ならなおさらで、ＭＴに変えないとだめかもしれませんね。
>他の会社（京王や横浜市）の同様の車両はどうなるのか見ものです（そろそろこれらの会社でも出るはずです）
近鉄バスの廃車情報を読んで思ったんですが、
名阪近鉄バスへは近鉄バスからは路線車の移籍バスはいませんね。
と言うより近鉄系のバス会社の間では路線車の移籍は有りませんね。
名阪近鉄バスへは、現在京阪バスと名古屋市交通局さらに
川崎鶴見臨港バスからの移籍車がいますが、他の近鉄系各社からの路線バスはなぜかいません。
（隣の岐阜バスには名鉄バスからの移籍車が大量にいます）
もっとも奈良交通や三重交通からの移籍車が来るとは思えないんですが、
ただＥＥ車なのでメンテナンスが厄介で、容易に手に入る
他社からの日野の中古が選ばれるのかもしれませんが。
通常のＭＴ車の移籍の可能性も、ここまで書いていて低いように思えましたが。
高速貸切車については、近鉄バスからの移籍車がいるようですが。
それでは
参考URL：http://www.mkb.co.jp/
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- 2001/11/8(木) 8:04:17 -
