2011年12月31日16時をもちまして投稿受付は終了しました。当面は投稿記事のみが見られるようにいたします。

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃ツリー（親-子）表示 ┃投稿順（一覧）表示 ┃番号順表示 ┃検索 ┃設定 ┃交換所下車 ┃オールバス板

2196 / 3917

←次へ　｜　前へ→

[1810]Re:OCAT事情と2周年おめでとう

MIYAKO[編集長]  - 2002/9/11(水) 23:54:36 -

	引用なし パスワード
●伊勢志摩ライナーさん　＞ > 近鉄･JR阪和沿線･天王寺周辺の人達は若干座席が取りやすくなるのではないでしょうか｡ さあ、そのようなことは今の判断では難しいと思います。 ＯＣＡＴだと南海沿線の人は遠くて使いにくいですしね･･･ ツインクルにはさほど影響はないと思いますよ（そもそも需要は大きいのですから）。減れば減ったで対処もあるでしょうが･･･ > 　2周年記念メールをありがとう! これからもよろしく！ はい。どうもありがとうございます。
84 hits

▼

[1806]OCAT事情と2周年おめでとう 伊勢志摩ライナー 2002/9/10(火) 20:37:27

[1810]Re:OCAT事情と2周年おめでとう MIYAKO[編集長] 2002/9/11(水) 23:54:36

≪

[1813]ツインクルとドリーム難波・堺統合の影響 500系こだま 2002/9/13(金) 0:07:50

[1816]Re:ツインクルとドリーム難波・堺統合の影響 MIYAKO[編集長] 2002/9/18(水) 0:48:39

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃ツリー（親-子）表示 ┃投稿順（一覧）表示 ┃番号順表示 ┃検索 ┃設定 ┃交換所下車 ┃オールバス板	2196 / 3917	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.5.1 is Free.