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●LR333J1さん >
内容が内容だけに、あまり話題にしたくはないのですが・・・
新聞夕刊にも出ておりました。
衝突時の速度も相当であったと見られますね。
この車ですが、残念ながら・・・となりそうです。
#4年前に近鉄バスも磐越道で2653号車の事故死という哀しい過去もあります。これはその年の磐越道経由最後の日であった(翌日から東北道〜東名経由)ので不運であったともいえるのですが・・・
ただ、北陸道経由は、今年から通年化したようですが、見直しとなるのかどうか・・・
というのも、北陸道の夜行バスという点では、阪急の大阪〜新潟や、西武バスの富山や金沢などの路線も通過している区間なので、冬季だから迂回というのも考えにくい部分ではあります。
コスト面では、東名〜東北道は途中首都高で通行料が打ち切りになってしまうのも難点です。
ただ、今回の事故で1月に予定していた経路変更が延期になる可能性も考えられますし、山交バスのほうは同路線の予備車があったとは聞いていないので、観光バス、若しくは他路線用の高速車(一部3列の東京〜新庄線車両あたり?)での代走になるのかと思います。
お亡くなりになった運転士氏においてはお悔やみ申し上げる次第です。
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