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▼いずみさん：
>先日、早速見に行ってきました。･･･「和歌山200か・208」と「和歌山200か・211」の２台が移籍したようです。塗装は本当、そのままですね。
写真ありがとうございます。ただ、見た感じでは91年式との断定が出来ないですね。外部スピーカーの形態からなのですが･･･92年式かもしれないとなると、昔の近鉄バスでは考えにくい若い年式の廃車が出ていることになります。NOx規制などの影響が出ているということでしょうか。
>他、パンダ号はナンバーが外されていたことから廃車となったようです。元奈交ですが予備車となっているようです。
動きが結構あるみたいですね。観光系にもいろいろ出入りがあるようですし･･･
>近鉄グループながら京阪からの購入が非常に多かったですね。そして、大阪市営、神戸市営１台ずつ購入しています。ようやく、今回近鉄からの購入となったわけで嬉しいですね。個人的な意見ですが、現塗装のままで活躍してほしいです。
>EE車の末長い活躍に期待します。
名阪近鉄バスも近鉄系列外の購入が多いですし･･･結局近鉄バスの廃車時期が早くなってきたことも移籍が増えた理由かもしれませんね。見た感じでは状態も良いですし、長く使われるといいですね。
逆に言えば、近鉄バスでの除籍がどうなっているのかとかが、詳細を掴んでおりません（ごめんなさい、こんな編集長で）が、台帳も含め総ざらえが必要ですね。
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- 2004/8/8(日) 23:48:34 -
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