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[2940]Re:最終期のボンネットバス

ＳＣＲ  - 2005/2/17(木) 18:51:29 -

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▼MIYAKO[編集長]さん： >いすゞの小型やボンネットというのがすごいですね。昭和47年･･･1972年ごろまでボンネットが大阪近郊で活躍していたのも意外な感じはしました。 記憶の世界（画像撮っておけば良かったと今頃思います）で申し訳無いですが 最終期、志紀に２台有って主に、この南衣摺〜小阪と近鉄八尾(もちろん旧駅）〜恩智(南本町の一方通行経由）共に1973年頃には姿を消したと思います。小阪往復の路線は１日の運用が南衣摺で終了するので（夕方）府道を八尾方面に 回送して行く可愛らしい後ろ姿が思い出されます。 多分最後のツーマン路線だったと思います。 >今復活させるとすると（そのままとはならないだろうが）、リエッセがありますから、車両面では無理なくできそうな気がしますね。 仰る通り、走行自身は問題ないですね。あとは需要とのバランスなんでしょうね。
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[2759]小阪駅前⇒長瀬神社 福井ひろ人 2004/7/31(土) 16:33:51

[2761]Re:小阪駅前⇒長瀬神社 MIYAKO[編集長] 2004/8/4(水) 2:27:16

[2763]Re:小阪駅前⇒長瀬神社 福井ひろ人 2004/8/4(水) 22:25:01

[2767]Re:小阪駅前⇒長瀬神社 がん 2004/8/7(土) 1:06:29

[2772]Re:小阪駅前⇒長瀬神社 MIYAKO[編集長] 2004/8/9(月) 0:42:20

[2775]Re:小阪駅前⇒長瀬神社 福井ひろ人 2004/8/10(火) 9:57:49

[2937]小阪駅前−南衣摺の情報 ねっく 2005/2/15(火) 0:27:35

[2938]Re:小阪駅前−南衣摺の情報 ＳＣＲ 2005/2/16(水) 22:31:36

[2939]Re:小阪駅前−南衣摺の情報 MIYAKO[編集長] 2005/2/17(木) 13:02:21

[2940]Re:最終期のボンネットバス ＳＣＲ 2005/2/17(木) 18:51:29

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