2011年12月31日16時をもちまして投稿受付は終了しました。当面は投稿記事のみが見られるようにいたします。

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃ツリー（親-子）表示 ┃投稿順（一覧）表示 ┃番号順表示 ┃検索 ┃設定 ┃交換所下車 ┃オールバス板

3116 / 3917

←次へ　｜　前へ→

[839]Re:夜行高速バスのカーテン

MIYAKO[編集長]  - 2001/4/30(月) 23:25:34 -

	引用なし パスワード
●らじめにあんさん　＞ >近鉄夜行高速バスの側窓のカーテンは、行き先や時間によらず >あべの橋の乗り場に据付ける段階では、全開が原則です。 へえ、そうでしたか。 会社によっても違いますね。ツインクルを見る前、新宿で岡山行きのマスカット号を見たのですが、2台運行の1号車がＫＢバス（東京）、2号車が中鉄バス（岡山）で、ＫＢはカーテン全開、中鉄はカーテン全閉でした。 ＫＢのほうが、先に乗車を終えたので発車していき、中鉄は少し遅れて発車しました。 一方、ツインクルの近鉄バスは2台一緒にきれいに出発していきました。時間の正確なことでも定評の近鉄ですが、こういう点もキッチリしているのですね（^^） 近鉄バスでは行っている、ＴＶ放送やおしぼりサービスも、会社によってまちまちですが、これらのサービスも路線を選ぶときのポイントになりそうです（この前のドリーム号の1階席はつらかった･･･）。
80 hits

▼

[835]カルスト号 しんたろう 2001/4/29(日) 12:03:52

[836]Re:カルスト号 MIYAKO[編集長] 2001/4/29(日) 18:12:23

[837]夜行高速バスのカーテン らじめにあん 2001/4/30(月) 10:35:39

[839]Re:夜行高速バスのカーテン MIYAKO[編集長] 2001/4/30(月) 23:25:34

≪

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃ツリー（親-子）表示 ┃投稿順（一覧）表示 ┃番号順表示 ┃検索 ┃設定 ┃交換所下車 ┃オールバス板	3116 / 3917	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.5.1 is Free.