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[501]Re:ワンステップバス間合い運用

K.T  - 2001/2/7(水) 22:50:03 -

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●雁多尾畑さん　＞ >●K.Tさん　＞ >どうも　お丁寧に　有難うございます。 いえいえ。 > 但し同車はショートボディなので八尾線の輸送に臨機応変に対応できるかが問題です。それと割りと客の入れ替えが激しい同線ですから前中ドアというのも客の流れが難しいかも？（一様ココも優良路線ですよね） 確かに、八尾市内では現在中ドア車はいませんから（除：6101，6102）、戸惑うかもしれませんね。 ところで今挙げた新車ですが、八尾線に投入されるんでしょうかねぇ。 それでは、明日からスキーに行ってきます。 （往復バス利用なんですが多分近鉄観光バスｏｒ奈良交通のセレガＧＪでしょう。パンフレットにその2社のバスの写真が載ってましたし、「中2階バス利用」と明記されていたので）
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[495]3111号車 K.T 2001/2/7(水) 17:13:43

[496]Re:3111号車 えぼ 2001/2/7(水) 17:26:34

[497]固定ダイヤ？ 雁多尾畑 2001/2/7(水) 20:28:07

[499]ありがとうございました。 K.T 2001/2/7(水) 21:18:09

[500]ワンステップバス間合い運用 雁多尾畑 2001/2/7(水) 21:47:20

[501]Re:ワンステップバス間合い運用 K.T 2001/2/7(水) 22:50:03

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[504]Re:3111号車 MIYAKO[編集長] 2001/2/7(水) 23:25:48

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