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こんばんは、編集長です。
昨日、チョロＱが届きました。つくりはなかなかいいのですが、車種は路線車は三菱エアロスターの雰囲気、観光車は富士重工7Ｓ？といった雰囲気で、どちらも近鉄バスにはない車ですな〜。エアロスターはＣＮＧに居ますが、チョロＱは初代の雰囲気です。
くりちゃん＠生田三丁目さま＞
後姿が気になる近鉄ですが、確かに独特です。この仕様はサイトにも載せた通りで、南海電鉄にもある独自仕様ですね。実は、近鉄は1990〜93年は一般仕様だったのですが、94年には逆戻りしていますね。
コスト下げろというなら、ここから変えないといけませんね^^;;）
プロパティのほう、リクエストにお答えしました（謎）。
くぅさま、ＲＥ6275さま＞
やはり発車合図だったのですね。この音は車外スピーカーから出ているように思いますがどうでしょう。
車によってもいろいろ音色があり、回数も5回〜12回（確認分）までありました。故障したのか鳴らないのも居ました。
将来は、サウンドのほうもいろいろありますので、サイト内に入れてみようかと思っています。
Tenko_Antonさま＞
古い観光塗装や、各線別だった頃の高速バスとか、挙げればキリがないですね（^^;）。
赤バスさま＞
はい、分かっとります。70歳以上で？
プープープーは確か後退時にも鳴らしていたような･･･
あと、高速の新路線はとりあえず、セレガ旧車を使うそうです。コストはそう掛けられませんしね。でも、福島以降新路線は旧車ばかりだな･･･
山交は確かにＫＫＫから貰ったほうがいいように思いますね。
それでは、また。
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- 2000/9/3(日) 1:39:17 -
