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▼ダブルクラッチさん、▼ノクターンH6823さん、▼ぼんぼんさん：
まいどありがとうございます。
>>>今月２７日のお昼過ぎ、大阪千日前通を上本町方から西へ向かって東北急行のバスが走っておりました。おそらく試運転で来阪されていたのではと推測します。
>>>セレガＲの床下仮眠室つき、固定窓で前後面、左側面にはＬＥＤ表示機を装備していました(そのときは東北急行と表示)
>>>登録番号も 足立２３０ あ ８２２ と社内番号８２２とそろえるため希望ナンバーを取得している模様です。
セレガRが使われるのですね。私も東北急行はガーラでの運行になるかと思っておりましたから、意外です。
もっとも、東武系はいすゞか日野が多いですから、どちらかにはなるわけですが（汗）
>>そうですか。通常東北急行の社番の８００番台は、乗合用として登録されます。いままで８００番台はいすゞ車のみでした。ちなみに車番７０５・７０６のセレガＳＨＤは、元々は東武バスの貸切車両でしたが、東北急行が買い取り仙台線増回の時に乗合改造されました。その他セレガＲの５２２も、東武のお下がりを乗合改造して使用しています。
東武も観光をほぼ止めてしまった状態ですしね（かつては320台もあった）。かなりの数が他所に流れたようです。
800番台は路線車･･･了解です。
>東北急行ではセレガは少数ですが、その昔ボルボアステローぺも在籍していたとか。
>羽後交通・庄内交通と共に後部階下はサロンルームだったのでしょうか？
いたようですね（以前の「高速バス時刻表」に写真がありました。旧タイプのボディですね）。サロンかどうかはわかりません･･･
>ところで近鉄バスにセレガＲの新車が入ったようです。先週末、車体更新の為２８５３号車が運用離脱している横浜線にて稼動している様子を目撃しました。
>大阪２００ か １３０４ 社内番号２３０３
>２８５４〜７号車と同様に行先方向幕が省略されたタイプで･･･
えーまた幕なしですか。いいかげんやめてほしいですね。それくらいの金ケチっても仕方ないでしょうに･･･（今回はちょっと怒）。
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- 2003/12/5(金) 1:11:11 -
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