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●T．Yさん
解らない部分もあり全部の路線に対して返信は出来ませんが､時間や路線に無理がありますね｡
例えば…｡
>名神道大山崎(翌)5:22→名神道高槻5:29→JR茨木駅5:40→阪急茨木市駅5:48→なんば
6:17→あべの6:42→ＵＳＪ7:12
大山崎から高槻までは１０分必要ですね｡(名神高速の所定は９分)
更に高槻から茨木もインター内にある名神茨木まで６分かかります｡(名神高速バス所定)
そこから一般道に飛び出すわけですが､５分では遅れる様なダイヤを組むようなもの｡
高速バスと路線バスを比較するのもなんですが､茨木ＩＣ近くの郡から阪急バスに乗り春日､上穂積､茨木警察署前､府民センター前､中穂積一丁目､ＪＲ茨木駅
と､これだけのバス停があり､おおむね各バス停間の所定は１分となっていますから､単純に計算しても６分｡足して１２分と言うわけです｡
更に阪急茨木市からなんばまで約３０分なんて到底無理｡パトカーでも無理ですよ｡
仮に高速乗るとしても､茨木まで来た時間がそのまま掛かるわけですし､なんばまで茨木から名神経由と言うのも理不尽｡
結局一般道＋阪神が最速になるわけですが､茨木から阪神に乗ることすら大変｡
例えば茨木市からですと市役所前まで戻り(余裕を見て５分)そこから沢良宜まで抜けて中環(渋滞しないと仮定)そこから守口でようやく阪神です｡
阪神に乗ったからといっても､守口線を全線走破し→環状線を約半分回らなければなんばまではたどり付けません｡
この守口入口まで何も渋滞し無かったと仮定しても３０分では厳しいでしょう｡
と､同様に…｡
＞八王子(翌)6:48→多摩センター7:10／多摩センター22:20→八王子22:45
往復で時間が変わるのも気になりますが､２０分は難しい｡
場所が違いますが､八王子南口〜大沢(多摩センターの隣の隣)まで所定３４分距離１０,２ｋｍ(駅すぱあと調べ)となっています｡
＞海老名駅(翌)6:00→横浜駅西口6:55→相鉄バスセンター7:05／相鉄バスセンター22:20→横浜駅西口22:30→海老名駅23:30
約１時間と見積もったようですが､到底無理ですね｡
一般車が抜け道を抜けるのとは訳が違いますから､大幅な路線変更しなかったとすると横浜駅から狩場まで２０分以上｡(同区間の路線バスを基準に)
仮に三ツ沢から横浜新道に乗ったとしても､驚くような差にはならない｡
前にもカキコしましたが､さて保土ヶ谷バイパスに乗りました｡でもどうやって海老名までどうするか｡
本村で保土ヶ谷バイパスを捨て厚木街道を延々走る場合､最寄の二俣川から電車に乗ったとしても約２０分｡
これが地方でローカル線対速度違反覚悟の一般車なら電車を抜き去る可能性もありますが､都市部で遅いとはいえそこそこの速度で走る相鉄線を抜こうなんて無理な話｡
長くなりましたが､ほかの路線も時間と経由地選択に無理がありすぎるようです｡
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- 2003/7/28(月) 6:52:28 -
