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[1519]Re:ひえつき号

MIYAKO[編集長]  - 2002/1/26(土) 1:49:13 -

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●しんたろうさん　＞ >> 考えてみればこれだけ化ける高速バスも珍しいのでは・・・ >> 車齢はセレガの中でも相当年季が入っているはず。 まあ、今年で12年目です。古いですねえ･･･でもセレガももうそんなになるのですね〜。 ●500系こだまさん　＞ > 　確かに分社化した今こそ見直しはして欲しいですね。個人的には関東方面でのサテライト号の復活や、逆のパターンで奈良交通の福岡線を大阪経由にして近鉄バスが運行する形（航空会社がよく行うウエットリースなどを参考にして）で復活させるとかあってもよいのではと思います。 大分特急線は、たとえば名古屋〜大分のように大分側の会社だけで運行して、大阪のターミナルと車庫を貸すというのも方法であろうと考えます。 サテライトの復活は･･･「やまと」があるので難しいかと思いますが、「やまと」関連では、千葉線なんかも大阪まで伸びてくれるといいですね。TDR〜USJなんてのもいいかも。 福岡線も復活して、奈良〜大阪〜福岡で運行すれば、天理教の時だけ混んでいるなんて状態も避けられると思います。 近鉄バスが運行するというのも、たしかにアリですが･･･
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[1510]ひえつき号 しんたろう 2002/01/24(木) 21:49:43

[1511]Re:ひえつき号 500系こだま 2002/1/24(木) 22:55:16

[1519]Re:ひえつき号 MIYAKO[編集長] 2002/1/26(土) 1:49:13

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