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[750]以下の車の情報求む MIYAKO[編集長] 2001/4/7(土) 12:27:10

[751]Re:以下の車の情報求む MIYAKO[編集長] 2001/4/7(土) 14:44:38

[759]6107 カミリウ 2001/4/10(火) 9:50:45

[761]Re:6107 MIYAKO[編集長] 2001/4/10(火) 23:00:01

[764]新車 K.T 2001/4/11(水) 18:54:26

[767]Re:新車 MIYAKO[編集長] 2001/4/11(水) 22:11:04

[772]Re:新車 えぼ 2001/4/12(木) 19:14:44

[773]Re:新車 K.T 2001/4/12(木) 21:18:56

[777]Re:新車 しかばす 2001/4/14(土) 7:17:57

[778]Re:新車 Ｌ80 2001/4/14(土) 15:02:55

[779]Re:新車 MIYAKO[編集長] 2001/4/14(土) 21:11:12

[785]Re:新車 Kurocky 2001/4/16(月) 14:11:04

[786]Re:新車 MIYAKO[編集長] 2001/4/16(月) 18:05:33

[750]以下の車の情報求む

MIYAKO[編集長]  - 2001/4/7(土) 12:27:10 -

	引用なし パスワード
車両台帳に関して、しばしば間違いが見られたり、異動後の情報がつかめずに苦慮しております。 私の不勉強ぶりを露呈することにはなりますが、現在動向がつかめていない車を表示いたしますので、ご協力ください。 現在の登録番号が不明の車 1464、3051、3058、3165、3166、8056、8063 現在の登録番号の情報を願います。 観光車の情報 京都200か182　「ごかしょ（五ヶ所）」 京都200か183　 京都200か185　「くざき（国崎）」 京都200か186　「おおさつ（大差）」 京都200か187　「わぐ（和具）」 以下の車を見かけたら、社内番号を教えてください。京都200か183の車は愛称も。この他、8465号車（京都200か184）ほか、愛称の抜けているものは、埋めたいのでぜひお願いします。 新車の形式と登録 今度の新車6107〜6114号車 この他、他社への移籍車両や登録変更の情報をお待ちしております。 参考URL：http://kinbus.cool.ne.jp/daicho/top.html

[751]Re:以下の車の情報求む

MIYAKO[編集長]  - 2001/4/7(土) 14:44:38 -

	引用なし パスワード
> 観光車の情報 > ･･･ > 以下の車を見かけたら、社内番号を教えてください。 「以上」が正ですね。ちゃんとやりましょう。 ＢＢＳも20000アクセス突破いたしました。ありがとうございます。

[759]6107

カミリウ  - 2001/4/10(火) 9:50:45 -

	引用なし パスワード
はじめまして、カミリウと申します。いつも楽しく拝見させていただいております。 さて、昨日（4月9日）仕事中に東大阪市の稲田（営）の前を通と、後ろと、横の方行巻の部分が、LEDになっている車を、発見しました。6107（大阪200か・619）で、出口が前、入口が中ほどにありました。（形式などは、全然詳しくないので、すいません） 車両台帳には、ナンバープレート番号が、まだ出ていませんでしたので、ご参考にでもなれば幸いです...。 これからも、ちょくちょく覗かせていただきます。

[761]Re:6107

MIYAKO[編集長]  - 2001/4/10(火) 23:00:01 -

	引用なし パスワード
●カミリウさん　＞ 初めまして。 > さて、昨日（4月9日）仕事中に東大阪市の稲田（営）の前を通と、後ろと、横の方行巻の部分が、LEDになっている車を、発見しました。 情報ありがとうございます。稲田にも入るのでしょうか。さらに情報お待ちしております。

[764]新車

K.T  - 2001/4/11(水) 18:54:26 -

	引用なし パスワード
今日、八尾線（山本〜八尾間）で新車を2台見ました。 両方とも側面、前後にＬＥＤの表示がありました。 車番は6109と、もう1台は不明です。 前面に車椅子マークのようなものがありましたが、これはリフト付きということなんでしょうか。

[767]Re:新車

MIYAKO[編集長]  - 2001/4/11(水) 22:11:04 -

	引用なし パスワード
●K.Tさん　＞ >車番は6109と、もう1台は不明です。 >前面に車椅子マークのようなものがありましたが、これはリフト付きということなんでしょうか。 リフトではなく、スロープ板だと思います。公式サイトの情報に、スロープ板を出した画像が出ています。

[772]Re:新車

えぼ  - 2001/4/12(木) 19:14:44 -

	引用なし パスワード
●K.Tさん　＞ >車番は6109と、もう1台は不明です。 >前面に車椅子マークのようなものがありましたが、これはリフト付きということなんでしょうか。 八尾にも追加で新車が入ったんですね。 この路線で撮影条件がよさそうなところはございませんでしょうか？

[773]Re:新車

K.T  - 2001/4/12(木) 21:18:56 -

	引用なし パスワード
●えぼさん　＞ > 八尾にも追加で新車が入ったんですね。 > この路線で撮影条件がよさそうなところはございませんでしょうか？ 近鉄八尾駅前はどうでしょうか（ベタですが）。 藤井寺〜八尾間に運用される場合も八尾〜山本間に運用される場合も逃さずに撮影できるのではないかと思いますが。 でも少しバスが多いのでご注意ください。 ちなみにもう1台の新車（八尾営業所）の車番は、6108でした。 （こちらもスロープ、前後、側面ＬＥＤ化）

[777]Re:新車

しかばす  - 2001/4/14(土) 7:17:57 -

	引用なし パスワード
稲田の新車見ました。 6107（大阪200か・619）前後側面ＬＥＤ Ｒ163走行中に見たのでこれだけしかわかりませんでした。

[778]Re:新車

Ｌ80  - 2001/4/14(土) 15:02:55 -

	引用なし パスワード
●しかばすさん　＞ >稲田の新車見ました。 > >6107（大阪200か・619）前後側面ＬＥＤ > >Ｒ163走行中に見たのでこれだけしかわかりませんでした。 ＭＩＹＡＫＯさん、はじめみなさんかなりご無沙汰しております。 近鉄バスもついにＬＥＤ車が入ったんですね。 今年はかなりの台数の新車が入ってるみたいですね。 早く乗って見たいものです｡ ご存知だとは思いますが、今月25日近鉄バスの高速型バスのチョロＱが発売になります。26日の水戸線開業記念としてなんですが。 私信ですが、 私も、その関係の掲示板を開設していますので、お暇な時は皆様お立ち寄りくださいね。（最近そっちの方が忙しくてご無沙汰していました。）

[779]Re:新車

MIYAKO[編集長]  - 2001/4/14(土) 21:11:12 -

	引用なし パスワード
本日、取材をしてまいりました。 松原営業所には、6113号車がおりました。同車はロングボディでした。また、液晶からＬＥＤに変更された3651号車や、鳥飼から異動の6863号車もおりました。 その後、山本で6108号車に乗車、花園で6102号車との並びを撮影していたら、乗車予定だった近鉄奈良線の電車に乗り遅れました（汗）。シリーズ21だったのに… 瓢箪山からエルガで住道へ、住道から梅田まで阪奈線に乗車。大阪市内では市バス特36号系統とダンゴになる不運があったものの、最後は追い抜いて特36よりも5分くらいは早く梅田に着いてしまいました。 明日はファンの集い、楽しみにしていてください。

[785]Re:新車

Kurocky  - 2001/4/16(月) 14:11:04 -

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●MIYAKO[編集長]さん　＞ > 本日、取材をしてまいりました。 > 松原営業所には、6113号車がおりました。同車はロングボディでした。また、液晶からＬＥＤに変更された3651号車や、鳥飼から異動の6863号車もおりました。 > 前面のLEDは経由地が表示されますが、後部は表示されていませんでしたね。側面の物も４つまでしか表示できないようでした。さつきの線にこの種のバスが導入されるのには、まだまだ先のようですね。 > 明日はファンの集い、楽しみにしていてください。 お疲れ様でした。1回だけでも参加してみたいのですが、なんせ集合が北摂なので....。今度はぜひ南の方でお願いします。

[786]Re:新車

MIYAKO[編集長]  - 2001/4/16(月) 18:05:33 -

	引用なし パスワード
●Kurockyさん　＞ >前面のLEDは経由地が表示されますが、後部は表示されていませんでしたね。側面の物も4つまでしか表示できないようでした。 側面の表示は、上段に系統番号と行き先が、その下に経由地が表示されていますね。あと、ちょっと斜めに文字が出ているような感じです。 また、今回のワンステップ車には、車椅子スロープや折りたたみ椅子もあるのですが、OFFに使ったＣＮＧノンステップバスはなぜかスロープはあるのに、折りたたみ椅子はなく、どうやって車椅子を止めるのか、実際気になるところです。 >お疲れ様でした。1回だけでも参加してみたいのですが、なんせ集合が北摂なので....。今度はぜひ南の方でお願いします。 今回は使用車両の関係で、こうならざるを得ませんでした。近鉄のメインエリアからの方にも参加しやすいよう、今後考えてみようと思います。

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