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●ＳＨＵＩＣＨＩさん ＞
初めまして
>日野製のＣＮＧノンステップバスが納入されたと聞いて来ましたが、
>写真が見あたりません。
まだ、納入されていません。納車日も未定です。
恐らく3月以降になると思います（最悪、4月以降？）
>近鉄系のバス会社に以下の長距離路線がほしいです
>近鉄バス：昼行：白浜、伊賀・伊勢・志摩、名古屋
> 夜行：山形
>明光バス：昼行：白浜から関西空港、大阪、名古屋
> 夜行：白浜から東京、横浜、千葉・東京ディズニーランド
>名阪近鉄バス：昼行：名古屋から白浜
> 夜行：大分、徳山・山口・萩
>三重交通：昼行：志摩・伊勢・伊賀から大阪、名古屋
> 夜行：志摩・伊勢・伊賀から福岡
> 南紀（串本）・熊野・伊勢から千葉、東京ディズニーランド
うーん。言うのは簡単なのですが、需要があるかどうかは別問題ですし、たとえば大阪から伊勢志摩なんていう路線は、近鉄特急の乗客を奪う恐れが高く、実現可能性はないと見ています（近年、近鉄特急の乗客が減っていますし）。所要時間からも厳しいと思いますよ。
白浜方面は、高速道路の延伸によってはありうると思いますが、こちらはＪＲがやりそうです（「ルナメール号」の例もありますし）。
一方、夜行で実現可能性がありそうなのは、せいぜい大阪〜山形くらいではないでしょうか（これも距離を考えると厳しいが）。
名古屋〜萩は、名鉄が以前、臨時で運行していたので、同社（または日本急行バス）の運行になると思います。大分も、名鉄が撤退して大分の3社で運行しておりますので、参加は難しいでしょうね。
それでは。
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- 2001/2/20(火) 13:56:49 -
