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[402]トロピカルライナーについて補足 yamamoto 2001/1/6(土) 4:38:26

[415]Re:トロピカルライナーについて補足 いずみ 2001/1/10(水) 2:50:04

[445]Re:トロピカルライナーについて補足 えぼ 2001/1/23(火) 12:12:20

[446]中部に残る近鉄バス廃車体 いずみ 2001/1/23(火) 21:27:06

[402]トロピカルライナーについて補足

yamamoto  - 2001/1/6(土) 4:38:26 -

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新年明けましておめでとうございます、さて以前トロピカルライナーについて、書いておりましたが、少々異なっておりましたので、補足させていただきます。 まず、本数ですが、1日2往復昼と夜1本ずつ運行されております。 運行会社は、大分バスと鹿児島交通が行っております。 さて、続いて、元大阪市営のリムジンバスについてですが、1台か2台かははっきりしませんが、大阪にある北港バスに引渡された模様です。

[415]Re:トロピカルライナーについて補足

いずみ  - 2001/1/10(水) 2:50:04 -

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●yamamotoさん　＞ > さて、続いて、元大阪市営のリムジンバスについてですが、1台か2台かははっきりしませんが、大阪にある北港バスに引渡された模様です。 私自身、大阪にある北港観光バス（北港バスは存在しない？）を調査した所、見あたりませんでしたね。職員の方にお伺いしても中古車購入はしていないとのこと。よく似た55人乗、大床下荷物スペース、直結式エアコンのセレガは確認できましたが、窓の割り、乗降扉が折戸になっています。近鉄リムジンに近いスタイルの感じがします。 大阪市ネタですみません。

[445]Re:トロピカルライナーについて補足

えぼ  - 2001/1/23(火) 12:12:20 -

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> さて、続いて、元大阪市営のリムジンバスについてですが、1台か2台かははっきりしませんが、大阪にある北港バスに引渡された模様です。 こん＊＊は。いずみさんの投稿と重なりますが、北港観光（北港バスではありませむ）には大阪市からの移籍はありません。 おそらく　和泉200か59　KC-RU3FSCBと勘違いされたんですね。 ●いずみさん　＞ 平成エンターのが、所沢200か16、総合観光のが多摩22か5189です。 そういえば、京奈和自動車道の田辺西インターを北に行ったところに RV561P？のような廃車があります。結構目立ってますのですぐわかります。 お、そういえば、名阪近鉄バスの「名古屋200か258」のP-RU638BBも 近鉄からです。京都によくきますよ。

[446]中部に残る近鉄バス廃車体

いずみ  - 2001/1/23(火) 21:27:06 -

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●えぼさん　＞ こん＊＊は 田辺西インター付近のＲＶ561Ｐの廃車体ですか。 一度、機会があれば元大阪市リムジン共々見学に行って来ます。 名阪近鉄の元近鉄車、名古屋〜京都間の急行として使用されているようですね。そうすると、京都到着待機時に、近鉄バス京都（営）に入庫してきますね。ちなみに私は、名古屋の名阪近鉄車庫で撮影しました。 今となっては名阪近鉄の類になるか分かりませんが、中部に残る近鉄バスの廃車体を紹介します。 その1・近鉄揖斐線室駅付近の線路脇に近鉄高速バス（現名阪近鉄？）ＲＥの廃車体があります。塗装は近鉄前々塗装に準じており、社紋は近鉄マーク（銀色）、側面には社紋近鉄マーク及び近鉄バス、近鉄高速バスと記されております。前中扉車でリア窓には「運転士募集　近鉄バス」の張り紙が残っています。 その2・樽見鉄道本巣駅付近の自動車販売整備店の倉庫として使われている近鉄バスがいます。型式は分かりませんが、金産？で1つ目です。その1の車と同じような塗装で近鉄社紋も残っています。こちらも前中扉です。登録番号は「岐2い1227」です。 どなたか詳しいことをお分かりになられる方、お教え下さい。

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