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[1117]ＵＳＪ行きバス　相変わらず苦戦 がん 2001/8/18(土) 2:13:25

[1119]Re:ＵＳＪ行きバス　相変わらず苦戦 MIYAKO[編集長] 2001/8/18(土) 9:14:33

[1121]Re:ＵＳＪ行きバス　相変わらず苦戦 500系こだま 2001/8/18(土) 21:53:27

[1117]ＵＳＪ行きバス　相変わらず苦戦

がん  - 2001/8/18(土) 2:13:25 -

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14日夕方、上本町でＵＳＪ始発のバスを見ましたが、 乗客は盆休みにもかかわらず4人ほどでした。 直後に到着した関空始発のバスはほぼ満席だったのと 好対照です。 近鉄車内で大々的に宣伝しているので、 しばらくは撤退はないのでしょうが、先行きが不安です。 かなり古い記事ですが、ＵＳＪと大阪市内を結ぶバスが 苦戦しているという記事を発見しました。 なかでも、阿倍野−ＵＳＪは乗客ゼロの日があったそうです。（参考ＵＲＬ参照） なお、関空発のバスはホテル日航大阪行きでしたが、 上本町で全員下車。ＯＢＰ行きともども、乗客がいるのを 見たことがありません。 全便ＯＢＰ行きにして、上本町−ＯＢＰ間の利用も認めたら 乗る人は出てきそうですが、ＪＲ環状線もあるので 無駄でしょうね 参考URL：http://osaka.yomiuri.co.jp/feature/usj/new_news/010413.htm

[1119]Re:ＵＳＪ行きバス　相変わらず苦戦

MIYAKO[編集長]  - 2001/8/18(土) 9:14:33 -

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●がんさん　＞ > 14日夕方、上本町でＵＳＪ始発のバスを見ましたが、 > 乗客は盆休みにもかかわらず4人ほどでした。 少ないですねえ（T_T） 先行きに関してはなんともいえませんね。思うに、予約制の廃止や、電車との連絡切符の発売するのも一つの方法です。 予約しなくても乗れる状況ですから（でも、いつぞやか満席だったこともあったのですよ）。 あと、上本町線は他の市内発より100円高いのを値下げしたほうがいいでしょう。 大阪市営に関しては、梅田や阿倍野橋のようにＪＲでも行けるところからの路線はやめてもいいのではないかと感じます。車両も路線車改造でグレードも低いですし･･･大阪市としては市内交通は自分たちでやりたいのでしょうけど。 ＵＳＪ関連でも、空港からの路線は好調のようですね。

[1121]Re:ＵＳＪ行きバス　相変わらず苦戦

500系こだま  - 2001/8/18(土) 21:53:27 -

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●MIYAKO[編集長]さん　＞ > 少ないですねえ（T_T） > 先行きに関してはなんともいえませんね。思うに、予約制の廃止や、電車との連絡切符の発売するのも一つの方法です。 > 予約しなくても乗れる状況ですから（でも、いつぞやか満席だったこともあったのですよ）。 > あと、上本町線は他の市内発より100円高いのを値下げしたほうがいいでしょう。 > > 大阪市営に関しては、梅田や阿倍野橋のようにＪＲでも行けるところからの路線はやめてもいいのではないかと感じます。車両も路線車改造でグレードも低いですし･･･ > > ＵＳＪ関連でも、空港からの路線は好調のようですね。 　大阪市営については、スルＫＡＮカードが使える（2・3Ｄａｙチケットを除く）のですが、以外と知られていないようです。 　近鉄バスもカードが使えるようにして、また2・3Ｄａｙチケットやワイド3・3・ＳＵＮフリーでも乗車できるようにして、当面の利用者増を図るのが現実的かと思います。 　ＵＳＪ−上本町でスルＫＡＮが使えれば、以外な（周辺企業の通勤ユースなど）需要がありそうな気がする500系こだまでした。

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