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[2042]全面広告車ほか まりーん 2003/3/29(土) 1:52:44

[2045]Re:全面広告車ほか MIYAKO[編集長] 2003/3/30(日) 0:43:58

[2047]Re:全面広告車ほか まりーん 2003/3/30(日) 23:42:19

[2049]スロープ板故障時の出来事 北口昌弘 2003/4/1(火) 13:36:11

[2042]全面広告車ほか

まりーん  - 2003/3/29(土) 1:52:44 -

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皆さんこんばんは､まりーんです｡ オールバスのほうでは､既にカキコしていますが､こちらでは初めてですので､よろしゅう｡ 近鉄バス鳥飼に全面広告バスが登場しました｡ 車両は､大阪２２あ７０７８(社内番号３４６０)で､広告主はＪ−ＣＯＭブロードバンド｡ 私が見たときは､花園東和園系統に入っていました｡ 話は､変りますが､ワンステ車内中扉前より横(座席の後)に､銀色カバーがかけられた謎の物体が…｡ スロープ板でしょうか？ どちらも､既報でしたらお詫びいたします｡では｡

[2045]Re:全面広告車ほか

MIYAKO[編集長]  - 2003/3/30(日) 0:43:58 -

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●まりーんさん　＞ 改めてどうもです。 >近鉄バス鳥飼に全面広告バスが登場しました｡ >車両は､大阪２２あ７０７８(社内番号３４６０)で､広告主はＪ−ＣＯＭブロードバンド｡ この車はもう結構長いこと走っています。 http://kinbus.cool.ne.jp/car1/rapping.html のほうに掲載があります。八尾にもいます。J-COMはケーブルTV最大手で北海道から九州までありますので、東京にもいますし、関西でも宝塚のほうなどに走っているようです。 http://kinbus.cool.ne.jp/special/rapping/seibu.html >話は､変りますが､ワンステ車内中扉前より横(座席の後)に､銀色カバーがかけられた謎の物体が…｡ >スロープ板でしょうか？ そうですね。初期車は装備が無かったので、このように置くようにしたのだとか。しかし、カバー外して取り付けてとなると、結構大変そうです。最初からスロープ付きであればよかったのにと思いますが、どうなのでしょうか。

[2047]Re:全面広告車ほか

まりーん  - 2003/3/30(日) 23:42:19 -

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●MIYAKO[編集長]さん　 >この車はもう結構長いこと走っています。 あわわわ…｡(養老の滝汗) 失礼致しました｡完全に見落としていました｡ >最初からスロープ付きであればよかったのにと思いますが、どうなのでしょうか。 やはり､スロープ板でしたか｡ 近鉄バスではない某社の場合ですが､ 外国の状況を見る→日本のバスも低床化が必要→将来ノンステが増えるのでワンステ｡それもうん〜と安く｡ ところが､蓋を開けてみるとバリア法で強制的に低床化が進み､ワンステの標準品から見れば陳腐化｡ しかも､ノンステはつかえたもんではない｡で結局と､いうわけです｡ 別の方は､外国なら直ぐに助けてくれるのですが､日本は無関心｡ それどころか､障害者や乗務員などの介助者からも手伝おうとすると嫌な顔をする｡ 結局､この辺の事情がスロープ板が必要になった理由かもしれません｡ まだ書きこみをして浅いもんがいうのもなんですが､もしよろしければこの画像をお使い下さい｡

[2049]スロープ板故障時の出来事

北口昌弘  - 2003/4/1(火) 13:36:11 -

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まりーんさん、はじめまして。　 >別の方は､外国なら直ぐに助けてくれるのですが､日本は無関心｡ >それどころか､障害者や乗務員などの介助者からも手伝おうとすると嫌な顔をする｡ 　３月３１日（月）夜１０時前にＪＲ茨木東口でスロープ板付きバスを電動車いすで乗ろうとすると、スロープ板を収納しているふたが開かなくて、スロープ板を出せなかったが、会社帰りのサラリーマンが５人で私の電動車いすを抱えてくれました。昔より車いす利用者に対する乗客の気遣いやお手伝いが確実に増えていますよ。このことはとてもうれしいです。若者の方が声を掛けてくれますよ。

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