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[3500]赤十字病院線に初乗車 がん 2007/1/7(日) 2:23:19

[3501]石切線・茨木線鳥飼系統乗車記 がん 2007/1/7(日) 2:41:31

[3500]赤十字病院線に初乗車

がん  - 2007/1/7(日) 2:23:19 -

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久々に書き込ませていただきます。 近鉄バスの新年初乗車として、赤十字病院から上本町駅まで乗ってきました。 普段からよく通るところなんですが、土日運休、夕方で最終とあって乗車は今回が初めてです。 午後5時頃に赤十字病院から上本町駅まで乗ったのですが、乗客は7−8人と小型バスにしては盛況でした。折り返しの逆向きでも数名見舞い客らしき人が乗っていました。 赤十字病院の西隣と南隣では大規模なマンション開発が行われて（近鉄不動産もマンションを建設）、数年後には大きく人口が増えそうです。 そうなれば、この路線は朝夕の通勤輸送や、住人の買い物などの所用にも使われる可能性があります。 病院周辺のマンションが完成した時には、早朝や夜間・土日にも走るようになる可能性がありそうです。 近鉄百貨店奈良店が入居するならファミリーが住宅地にショッピングバスを運航しているのと同様に、近鉄百貨店上本町店へのショッピングバスとしての機能もできます。

[3501]石切線・茨木線鳥飼系統乗車記

がん  - 2007/1/7(日) 2:41:31 -

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連続投稿で失礼します。 去年の話になりますが、石切線と鳥飼系統に初乗車した感想です。 石切線は路線開設直後に石切駅から新石切駅まで乗車しましたが、まだ認知度が低いのか、あまり乗客はいませんでした。 上り坂となる新石切→石切駅の方が乗客が多いように見受けられました。 石切駅の近くで、大阪平野を見下ろす美しい車窓が展開されることや、急勾配S字カーブを通るなど、乗っていて面白い路線ではあります。 自転車では厳しい坂道で、沿道に住宅が多い路線ですので、今後乗客が増えていくのではないでしょうか。 茨木線は下鳥飼から茨木市駅まで乗車しました。鳥飼地区は物流業や倉庫が密集し、それらへの通勤に利用されているみたいです。島南口から狭い道に入るのも近鉄バスらしい感じです。 今は南摂津が終点ですが、できれば鳥飼大橋を渡って大日まで延長すれば、大阪市内から鳥飼地区へスムーズに行けるようになると思います。但し、鳥飼大橋は渋滞が非常に多いので難しいかもしれません。

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