近鉄バス情報交換所

2011年12月31日16時をもちまして投稿受付は終了しました。当面は投稿記事のみが見られるようにいたします。

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[391]まずは寅便り! 雁多尾畑 2001/1/1(月) 18:20:33
[394]今日も縦走線は3370です 500系こだま 2001/1/2(火) 18:44:01
[395]寅便り! 1月3日号 雁多尾畑 2001/1/3(水) 17:33:20
[396]生駒縦走線 乗ってきました 山城こうじ 2001/1/3(水) 17:44:49
[432]メアドは必須ですので MIYAKO[編集長] 2001/1/16(火) 17:20:13

[391]まずは寅便り!
 雁多尾畑  - 2001/1/1(月) 18:20:33 -

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   管理人様 皆様 明けましておめでとうございます。今年もどうかよろしくお付き合いをお願いします。
今日早速午後から信貴山へ行ってまいりましてそのご報告を!
まず信貴山門で確認したバスは次の通り。
3104、3311(寅)、3313、3369、3370、以上を確認

●まず唯一の旧塗装3104はいつも高安山常駐様子。
●3311寅バスがやっと聖地に!正月が終わったら下山するのかな!
●生駒縦走線は今日は3370が運用。52系統で来て52で折り返しました。

バスの方は便によったら座席は埋まる程度でして、それよりも山門駅舎?裏の自社所有地の駐車場の方が
大繁盛の様子でした。1台1000円ですからね。看板には300台収容となっています。

●500系こだまさん[#380] >
どうも はじめまして 今後もよろしくお願いします。お名前の方はよく見かけるので知っておりました。
羽曳が丘にそういう構想があったなんて知りませんでした。勉強になりました。実現していたら河内中央駅とか南大阪急行とか
あったかと思うと少々悔しいような!また言い出したらきりがないのでこの辺で口チャックします。

●がんさん[#377] >
どうも 今年もよろしく。ホテル予定地はその通りあそこで正解です。もし出来ていても閑古鳥でしょう。
唯一の利点はPL花火の時だけですよ。多分。駅少々距離もあるし。

今年はこのBBSにどれぐらいアクセスがあるか楽しみであります。では失礼します。

[394]今日も縦走線は3370です
 500系こだま  - 2001/1/2(火) 18:44:01 -

引用なし
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   ●雁多尾畑さん、編集長さん  >
 本日、縦走線に初乗車しました。車両はUPした画像の通りで3370が運行していました。生駒聖天から高安山まで私を含め乗客は8名でした。ただ、昼間に乗車したのに天気が悪く、雨の中の乗車で港大橋や六甲山を望めなかったのが残念でした。
 生駒山上での乗降りは全くありませんでしたが、あの位置ではケーブルから乗継ぎが不便なので、料金所横から分岐するスカイランド関係車両の道路を経由してケーブル駅前に横付けすれば?と思いました。ただ、運賃は宝山寺から生駒山上までケーブルで280円に対してバスが420円ですが、全線乗車の1200円などを含めて信貴スカの料金が上乗せされているのかなと考えてしまいました。最も、近鉄バス経営の道路なので料金所で支払っている様子はありませんでした(当たり前かな)。

 分社から1年以上も経つのに、未だ信貴スカに通行料金やポイ捨て・花火禁止の表示に「近畿日本鉄道」の表記が残っているのが気になった500系こだまでした。

[395]寅便り! 1月3日号
 雁多尾畑  - 2001/1/3(水) 17:33:20 -

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   こんにちは 御邪魔いたします。
今日も午後からちょいと信貴山へバスを覗きに行ってまいりました。
本日、信貴山門で確認したバスは下記の通り
3104、3311(寅)、3369、3373、3370(縦走)
これで三日間、生駒縦走線は3370が担当したことになる。
今日も寅バスがいまして明日以降の動向が注目されます。

●500系こだまさん >こんにちは ご乗車お疲れさまです。
生駒縦走線、一番の自慢の眺望が見れず残念であります。この路線を真夏の夕方辺りに運行をしてもらいたいものです。
ここから見る夜景も最高です。昨日は500系こだまさんが書き込んでくれたお陰で3日間の担当車輛がわかりました。 
ありがとうございます。乗られたときも8名ほどですか。今日信貴山門で16:10発の生駒からの到着を見ましたが同じ程度でして
あのうち生駒から何名ぐらい乗ったのかは?ですがどっちにせよ乗客が少なすぎますよ。生駒へ向けての最終便?も10名程度でして
これも全線通し客がどれくらいかは目に見えてますね。今は生駒山上〜高安山間途中のバス停での客扱いもありませんからね。
今日は高安山との輸送も元旦ほどの賑わいはなく社員に加えて学生アルバイトが乗車券の販売・回収をやっておりました。
山門バス停裏の駐車場の方は相変わらず賑わっておりまして、よく見てますとスカイライン利用者からは駐車料金は徴収しておりませんでした。
以外にこの近鉄所有駐車場が一番の稼ぎ頭かも知れません。それとお気づきのようにまだ至る所に近畿日本鉄道の文字が残っております。
それと生駒縦走線が運賃が高いのはここの通行料上乗せでしょうかね。近鉄バスは料金所で止まることなく通過しますから。
まぁ眺望代が加算されていると解釈してください。私が乗った頃で900円台でしたよ。しかしこの輸送量ですと来年も運行されるか怪しい状態です。運転士が乗車人数を記録してましたでしょ。
それよりも編集長さまにも来年は?ご乗車頂かないといけませんね。来年も運行を期待しております。
これからも信貴山へたまに行きましたら運用車両をレポートします。それまで寅便り!はお休みです。
では失礼します。お邪魔しました。

[396]生駒縦走線 乗ってきました
 山城こうじ  - 2001/1/3(水) 17:44:49 -

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   今日、生駒聖天15:05発に乗りました。
車両は3370、乗客は生駒聖天から3人、生駒山上から3〜4人でした。
生駒聖天から乗った3人は(僕を含めて)、皆バスが目当ての様子でした。また信貴山門にもバスウォッチングをしている人がいました。このサイトに来ている人もいるんじゃないですか?

メールアドレスを入れると相変わらずはねられるので、省略しておきます。悪しからずご了承ください。

[432]メアドは必須ですので
 MIYAKO[編集長] WEB  - 2001/1/16(火) 17:20:13 -

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   当BBSはメールアドレスを必須とします。必ず入れてください。
特に質問などをなされる場合や意見を書かれる場合は必ず入れてください。入れない場合は、削除いたします。
397、398番の書き込みはアドレス不記入だったので、削除しました。

●山城こうじさん >
>メールアドレスを入れると相変わらずはねられるので、省略しておきます。悪しからずご了承ください。
こちらでも現時点で対策の立てようがないので、許可します。
なお、今後も一度入れてから投稿してみてくださいm(_ _)m。

*この新BBS(VP)でも必ず入れるようにお願いします(2003/2/9追記)。

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